Menetdinamikai illetve kényelem szempontjából, valamint a rugózás élettartama érdekében nagyon fontos, hogy a gépjármû lengése csillapított legyen. A lengéscsillapítók feladata tehát a rugózás által keltett lengések hatásosan való csillapítása, továbbá a lökésszerûen fellépõ nagy rugólengések, esetleg esetleges felütések megakadályozása, illetve kisebb amplitúdójú lassú rugólengésekké való átalakítása.

A lengéscsillapítók legfontosabb szerepe abban áll, hogy a rugózás lengéseit csillapítva a gépjármû kerekeit az úton tartja, nem engedi az útfelülettõl elválni. Ezáltal biztosítva a gépkocsi menetstabilitását.

a gépkocsi sodródik

a fékút meghosszabbodik

a kifejtett vonóerõ csökken

a gumiabroncsok fokozottan és egyeletlenül kopnak

A lengéscsillapítók hidraulikus, dugattyús kivitelben készülnek. A lengéscsillapítás lehet egy- vagy kétirányú. Általánosan elterjedtek az aszimmetrikus kétirányú lengéscsillapítók. Berugózáskor csekély, kirugózáskor viszont igen erõteljes csillapítóerõt fejtenek ki. A legelterjedtebbek a teleszkóp rendszerû lengéscsillapítók. Léteznek még szintszabályzós lengéscsillapítók, melyek legfõbb elõnye, hogy terheléstõl függetlenül állandó szinten tartja a jármû magasságát.A jármû optimális viselkedése csak 4 új lengéscsillapítóval érhetõ el. Ez egy teljesen új érzés átélését teszi lehetõvé az Ön számára.

Nagy választék bármely alkalmazási célra

Az elsõ lengéscsillapítók cseréjekor a késõbbi károk elkerülése érdekében korrekt tengelybeállításra van szükség.

A rúgóstag felelõs az elsõ kerekek úttesthez viszonyított helyzetéért (párhuzamos szabályozás).

A lengéscsillapítók cseréjét követõen szükségessé válik egy korrekt futómûellenõrzés elvégezése, hogy a késõbbi károkat elkerüljük. Ilyenek lehetnek többek között az egyenetlenül kopott abroncsok vagy a nem tökéletes menettulajdonságok.

A kedvezõtlen úttartás miatt a gumiabroncsok gyakran eltávolodnak az útburkolattól:

a lengéscsillapító csillapítja a rugók lengését.

ellenõrzi a rugózást

stabilizálja a jármûkarosszériát

az úttesten tartja a kerekeket, valamint garantálja az utazás kényelmét és a pozitív menettulajdonságokat

a lökések és lengések csillapítása közben a lengéscsillapítók évi 12.000 futott kilométer esetén kerek hatmilliószor mozdulnak el fel- ill. lefelé

az eközben fellépõ nyomás a 250 bart is eléri

ez a terhelés a lengéscsillapítók elhasználódásához vezet, az elöregedés pedig teljesítménycsökkenéshez vezet

rossz útfekvés

korábban jelentkezõ "felúszási" veszély

jelentõsen növekvõ balesetveszély

mechanikus alkatrészek kopása

látási viszonyok romlása (vibráció)

aktív menetbiztonság

a futómû viselkedésének érzékelhetõ javulása

a jármû értéktartása

csökkenõ jármûelhasználódás

optimális látási viszonyok éjszaka (kevesebb vibráció), miáltal csökken a stressz okozta terhelés és a hosszú utakon tapasztalható fáradékonyság

Mert világszerte a legjobbak a gyári elsõ beszerelésû lengéscsillapítók

Mert a lengéscsillapítók speciálisan gyári alkatrészként kerülnek kifejlesztésre, az adott jármûvekre

Mert a legkülönbözõbb problémák megoldására szolgáló termékeket kínálnak

Mert a legfontosabb, hogy mit kap a vevõ a pénzéért (ár / értékarány).

Mert a jármû menettulajdonságait tekintve jól érzékelhetõ a különbség.